Резка ленты происходит под воздействием режущих кромок одной пары дисков, вращающихся навстречу друг другу. Оси дисков расположены так, чтобы режущие кромки заходили друг за друга на глубину, несколько большую, чем толщина разрезаемой ленты. Таким образом, чем толще лента, тем больше должна
Разрезку ленты производят на дисковых (роликовых) ножницах. Ленту предварительно наматывают на бобину ножниц, откуда при разрезке подают к режущим элементам дискам (роликам). Скорость движения ленты составляет 6 40 м/мин. На пути к дискам ленту целесообразно пропустить через фетровые прокладки для предварительного снятия грязи.
После обезжиривания ленту сушат при температуре 150 180`.
Начинают применять также наиболее совершенный метод обезжиривания и очистки ленты при помощи ультразвука. Ленту предварительно протирают резиновыми протирами. Обезжиривание производится при температуре 70` в воде, в которой при помощи ультразвукового генератора и никелевых вибраторов возбуждаются колебания с частотой 15 20 кГц. Лента со скоростью 5 15 м/мин протягивается на расстоянии до 1 мм от поверхности вибраторов, электрическая мощность которых составляет несколько киловатт. Ультразвуковое обезжиривание обеспечивает высокую производительность, исключает пожароопасность, оздоровляет условия труда.
Своеобразным является способ термовакуумного обезжиривания ленты, разработанный под руководством А. А. Кондрацкого. Рулоны ленты загружают в вакуумный сушильный шкаф, в котором нагревают до 350 400` и выдерживают в вакууме (25х10_3 мм рт. ст.) в течение часа. При этом неорганические масла испаряются с поверхности ленты. Пары отсасываются форвакуумным насосом и конденсируются в отстойнике. Достоинствами этого способа являются простота и исключение огнеопасных токсичных веществ.
Наиболее распространен следующий способ обработки ленты. Перед очисткой лента вымачивается в течение 10 12 час. в авиационном бензине. После стекания бензина и подсушки рулон ленты устанавливают на приспособление, где лента разматывается и пропускается со скоростью до 12 м/мин через ванну с бензином, по выходе из которой протирается от остатков загрязнений фетровыми прокладками. При наличии ржавчины ленту пропускают через 15%-ный раствор соляной кислоты. После протирки происходит высушивание ленты либо нагретым воздухом, либо, после смотки ее в рулоны, в сушильном шкафу. Иногда бензин заменяют венской известью. До просушки ленту в этом случае промывают горячей водой.
Обезжиривание и очистка поверхности ленты необходимы для того, чтобы обеспечить в дальнейшем равномерное нанесение на ленту слоя изоляции, избежать науглероживания стали в процессе отжига и предохранить от загрязнения механизм разрезки ленты по ширине. Стальная лента поступает обычно весьма сильно загрязненной тальком, окалиной, слоем затвердевшей минеральной смазки. Если лента относительно чиста, ее очистку можно производить после разрезки. В ряде случаев качественные сердечники можно получить и из необезжиренной ленты.
Лента, используемая в производстве сердечников, проходит предварительную подготовку. Подготовка включает в себя операции разрезки ленты на полосы необходимой ширины, снятия заусенцев и грата с кромок и обезжиривания и очистки поверхности ленты. Разрезка ленты по ширине производится только в тех случаях, когда ширина поставленной ленты не соответствует требуемой ширине. При серийном изготовлении сердечников обычно используется широкая номенклатура лент, поставляемая металлургической промышленностью, и необходимость в разрезке ленты отпадает.
W 9. ЛЕНТОЧНЫЕ СЕРДЕЧНИКИ ИЗ ТРАНСФОРМАТОРНОЙ СТАЛИ
Ленточные сердечники из трансформаторной стали - Трансформаторы малой мощности
Трансформаторы малой мощности
Ленточные сердечники из трансформаторной стали - Трансформаторы малой мощности
Комментариев нет:
Отправить комментарий